Массовое производство основных компонентов закладывает прочный фундамент для производства сельскохозяйственной техники на юго-западе Китая 

В производственном цехе компании Jingyan Zhongxin Machinery Manufacturing Co., Ltd. аккуратно сложены партии недавно окрашенных в сине-зеленый цвет рам сельскохозяйственной техники, готовые к сборке. Эти основные конструктивные элементы, изготовленные из чугуна, образуют «каркас» основной продукции компании — рисодробилок и кормоизмельчителей «21 Single Machine» и «40-21». Их крупномасштабное серийное производство не только демонстрирует мощные производственные возможности компании, но и закладывает прочный фундамент для стабильных поставок сельскохозяйственной техники на юго-западе Китая.

Как основной несущий компонент сельскохозяйственной техники, качество сборки рамы напрямую определяет стабильность и срок службы всей машины. Компания Jingyan Zhongxin Machinery использует технологию цельного литья из высокопрочного чугуна HT200 и высокоточную обработку на станках с ЧПУ, что позволяет контролировать плоскостность и соосность рамы в пределах 0,5 мм, обеспечивая ее устойчивость к постоянным вибрациям, вызванным высокоскоростной работой двигателя. В ответ на влажный и дождливый климат Юго-Западного Китая компания модернизировала процесс обработки поверхности, перейдя на электростатическое напыление. Слой антикоррозийной краски сине-зеленого цвета толщиной 80 микрометров эффективно противостоит коррозии, вызванной полевой влагой и пылью, и увеличивает срок службы рамы более чем в два раза по сравнению с обычной покраской.

«Причина, по которой наши рамы стали эталоном на рынке, заключается в нашем скрупулезном внимании к деталям», — пояснил технический директор Jingyan Zhongxin Machinery. Команда разработчиков, посетив фермеров в провинциях Гуйчжоу, Сычуань и других регионах, обнаружила, что сельскохозяйственная техника, используемая в горных районах, часто страдает от растрескивания рамы из-за тряски при транспортировке. Для решения этой проблемы компания добавила три усиливающих ребра в ключевые несущие зоны рамы и оптимизировала распределение структурных напряжений с помощью анализа методом конечных элементов, увеличив ударопрочность рамы более чем на 30%. Кроме того, предварительно установленные стандартизированные монтажные интерфейсы рамы совместимы с двигателями и технологическими компонентами различной мощности, что позволяет фермерам гибко переключаться между функциями помола и измельчения риса в зависимости от производственных потребностей. Одна машина может удовлетворить двойные требования: переработку зерна и подготовку корма.

На производственной площадке рабочие используют специальные приспособления для проведения точных испытаний рам. От выплавки чугуна до производства готовой продукции компания создала комплексную систему контроля качества, охватывающую «обнаружение дефектов сырья — литье — прецизионную обработку на станках с ЧПУ — электростатическое напыление — испытания на ударопрочность». Каждая партия рам проходит испытание статическим давлением, в 1,2 раза превышающим номинальную нагрузку, а дефектные изделия сразу же переплавляются. «С начала этого года спрос на весеннюю вспашку и посев в Юго-Западном Китае остается высоким, и наши заказы на рамы выросли на 45% по сравнению с прошлым годом». В настоящее время ежемесячная производственная мощность превышает 8000 единиц, что полностью гарантирует спрос на комплектные машины для последующей сборки.

Эти, казалось бы, незначительные рамы становятся важнейшим звеном в цепочке сельскохозяйственной промышленности в провинциях Сычуань и Гуйчжоу. Менеджер Ван, дилер сельскохозяйственной техники из Аньшуня, провинция Гуйчжоу, заявил: «Рамы Jingyan Zhongxin отличаются высокой прочностью; местные фермеры сообщают об отсутствии значительных деформаций даже после трех лет эксплуатации, что делает нашу продукцию более конкурентоспособной на рынке». Статистика показывает, что только в первом квартале этого года компания Jingyan Zhongxin Machinery поставила более 50 000 рам в Юго-Западный Китай, обеспечив производство и сборку почти 10 000 сельскохозяйственных машин, что косвенно помогает фермерам снизить затраты на техническое обслуживание оборудования.